Китай ускорява развитието на изтребителя J-36, стремейки се да изпревари САЩ в битката за въздушно превъзходство.
Новият прототип на самолета показва, че Пекин е решен да доминира във въздуха през следващото десетилетие.
Според китайски източници, вторият прототип на J-36 вече е извършил тестови полети в района на Чънду.
Това става само 10 месеца след първия модел, което показва безпрецедентна скорост на развитие.
Самолетът разполага с променени въздухозаборници, нова конфигурация на шасито и плоски дюзи, подобни на тези на американския F-22.
Тези подобрения осигуряват по-добра маневреност и контрол, макар да намаляват стелт ефективността.
Ускорена надпревара за въздушно превъзходство
Според анализатори, Китай използва стратегия на „технологичен скок“, за да компенсира липсата на опит и да прескочи поколения в авиационното развитие.
J-36 се разглежда като потенциален изтребител от шесто поколение, способен да управлява безпилотни бойни дронове и да доминира на големи разстояния.
Същевременно САЩ модернизират своите F-22 и F-35, за да удължат техния живот до 2030-те години.
Програмата NGAD (Next Generation Air Dominance) напредва, но с по-бавни темпове спрямо китайските проекти.
Китай залага на скорост и иновации
Експерти твърдят, че скоростта на иновациите, а не броят на самолетите, ще реши надпреварата за въздушно превъзходство.
Днес Китай произвежда по един J-20 на всеки осем дни и може да изпревари американската авиация в рамките на три години.
Надпреварата за въздушно превъзходство между САЩ и Китай вече навлиза в решителна фаза.
Ако темпото се запази, следващото поколение изтребители може да излети първо от Азия, а не от Америка.
Източник:
