Световната авиация е изправена пред сериозен шок заради рязкото поскъпване на горивото. Самолети спират да летят заради скока на горивото, като първите ефекти вече се виждат ясно в Европа.
Скандинавската авиокомпания SAS отмени над 1000 полета. Решението идва след като цената на реактивното гориво се удвои само за десет дни. Това създава огромен натиск върху оперативните разходи.
Компанията заяви, че мярката е временна, но необходима. Засегнати са основно кратки маршрути в Скандинавия. Там пътниците имат алтернативи като влакове и автомобили.
Въпреки мащаба, анулираните полети са част от дневния график. SAS извършва около 800 полета на ден. Въпреки това сигналът към индустрията е ясен.
Самолети спират да летят заради скока на горивото и други превозвачи може да последват този пример. Анализатори предупреждават за по-широка криза в сектора.
Основната причина е напрежението в Близкия изток. Рискът за доставките през Ормузкия проток остава висок. Това е ключов маршрут за енергийни доставки към Европа.
Компании като Ryanair и British Airways са по-защитени. Те използват хеджиране на горивото. Така фиксират цените предварително и намаляват риска.
SAS обаче е по-уязвима заради по-слабо хеджиране. Това я принуждава да реагира по-бързо на пазарните сътресения. Резултатът е намаляване на полетите.
Други авиокомпании засега избягват анулирания. Вместо това те повишават цените на билетите. Това постепенно прехвърля тежестта върху пътниците.
Ако кризата се задълбочи, последствията ще станат по-сериозни. Самолети спират да летят заради скока на горивото може да се превърне в масова тенденция.
В най-лошия сценарий може да се стигне до затваряне на ключови маршрути. Това ще удари глобалната търговия и туризма.
Източник: rmx.news
